Когда германские фашисты в 1941 г. в. вероломно напали на нашу страну, по Волге могучим потоком стали идти боевые грузы: горючее для наших таймов и самолётов, продовольствие армиям, сырьё для оборонных заводов.

Волга, являясь одним из крупнейших водных путей нашей страны, в условиях войны приобрела ещё большее значение, Важность перевозок по Волге особенно повысилась с приближением фронта к её берегам. Немецкое командование всячески стремилось нарушив непрерывность волжской коммуникации.

Захватить Волгу стало одной, из основных задач в планах гитлеровского командования к лету 1942 года. В июле самолёты противника проводили над Волгой усиленную разведку, особенно на участке Саратов-Астрахань. Вскоре фашистские самолёты стали наносить бомбовые удары волжским пароходам и транспортам, а также минировать реку.

Но врагу не удалось застать нас врасплох: на страже Волги стояла Волжская военная флотилия.

Бронекатера и другие вооружённые суда флотилия стали конвоировать суда и караваны с нефтью и другими грузами. В борьбе за непрерывность волжской коммуникации большое значение также имела организация противовоздушной обороны судов и караванов во время их движения и на стоянках. Атакуя суда и караваны, вражеские самолёты обычно действовали попарно и применяли следующий тактический приём: один самолёт производил штурмовой налёт, отвлекая на себя огонь конвоя и вызывая демаскировку, вслед за этим одиночные или группы самолётов пытались нанести бомбовой удар по каравану. Эта хитрость противника была быстро разгадана, и наши корабли стали успешно противодействовать вражеским налётам.

За период с 22 июля по 1 ноября бронекатера только одного соединения Волжской военной флотилии конвоировали 113 транспортов. За это время были отражены 152 одиночные и групповые атаки, во время которых было сбито три вражеских самолёта; конвоируемые суда потерь не имели.

Вместе с тем опыт борьбы с вражеской авиацией показал необходимость вооружения судов речного пароходства. Для обслуживания зенитной артиллерии на судах Волжская военная флотилия выделила военные команды, которые не раз показывали отвагу и боевое мастерство в борьбе с авиацией противника.

Зенитный расчёт парохода "Сократ" под руководством лейтенанта Муравского прикрывал караван с нефтепродуктами и военным грузом в районе Владимировки; в одном бою он выдержал атаку 48 самолётов типа "Ю-88" и "ХЕ-111", 3 та которых были сбиты; при этом караван не пострадал. Зенитчики парохода "Алтай" под руководством лейтенанта Буроге 27 октября 1942 г. прикрывали транспорт с грузом, подвергшийся нападению 6 самолётов противника. Зенитчики сбили 2 самолёта; транспорт с грузом повреждён не был. Всего военными командами зенитных орудий судов речного пароходства был сбит 21 немецкий самолёт и отбиты многочисленные атаки противника с воздуха.

Налёты немецкой авиации производились, как правило, ночью, дневная бомбёжка происходила очень редко.

Систематическое конвоирование караванов с грузам боевыми кораблями флотилии, быстрое приспособление их к тактическим приёмам шага и вооружение зенитной артиллерией части судов речного пароходства вынудили немецкую авиацию производить бомбёжки с больших высот, что уменьшило эффективность бомбардировок.

Одновременно флотилия вела борьбу с минными постановками противника. Постановки мин в нижней части Волги со своих самолётов немцы начали ещё 22 июля 1942 года.

При минировании противник действовал большей частью одиночными самолётами и грушами до 5 самолётов на высоте 50 - 300 м, преимущественно в ночное время, используя полнолуние.

В целях борьбы с поставленными немцами мимами, кроме траления районов, засорённых минами, зачастую практиковалась посылка тральщиков для сопровождения караванов. В опасных районах тральщик шёл кпереди бронекатера, конвоирующего караван.

Кроме того в нижнем течении Волги была раскинута широкая сеть постов наблюдения, обязанностью которых било отмечать все случаи постановки мин противником и ограждать опасные места. К обслуживанию этих постов в помощь военным командам и работникам речного транспорта в раде случаев привлекалось и местное гражданское население. Волжская флотилия обеспечила непрерывность волжской коммуникация, что имело огромнейшее значение в питания фронта воем необходимым.

Тесно взаимодействуя с войсками Сталинградского и частично Донского фронтов, флотилия приняла активное участие в героической обороне Сталинграда.

Артиллерийские корабли флотилии - канонерские лодки, плавучие батареи - в составе двух основных групп (одна под командованием контр-адмирала Новикова, другая под командованием контр-адмирала Воробьёва) заблаговременно, ещё за 20 - 25 дней до выхода немцев на предел дальности корабельной артиллерии, заняли огневые позиции. Согласно плану командования фронта, они должны были взаимодействовать с частями Красной Армия, прикрывавшими направление Красноармейск-Сталинград, перед которыми стояла задача не допустить противника к Сталинграду с юга и препятствовать его выходу к Волге в этом районе.

Как только появилась угроза Сталинграду с северной стороны, туда была направлена группа кораблей под командованием капитана 3-го ранга Лысенко, севернее которой действовал отряд кораблей под командованием капитан-лейтенанта Аржавкина¹ .

Система боевого управления действиями кораблей обусловливалась оперативной подчинённостью флотилии командованию фронта. Отдельные же соединения кораблей либо находились в оперативном подчинении той или иной армии либо взаимодействовали с отдельными армейскими частями.

К концу августа обстановка на Сталинградском фронте услаждалась. Противник усалил нажим в направлении на Красноармейск, развивая наступление по линии Ивановка - Тундутово - Дубовый овраг. 23 августа в районе Ерзовка - Латашанка мотомеханизированная грузина противника прорвалась к берегу Волги. Затем (немцы начали постепенно просачиваться к Волге и в других местах вблизи Сталинграда. С этого момента корабли Волжской военной флотилии вынуждены были бороться не только с вражеской авиацией, но и с наземным противником.

Одним из главных видов боевой деятельности Волжской военной флотилии сделалась стрельба с кораблей (преимущественно канонерских лодок и плавающих батарей) по скоплениям войск противника на берегу реки или вблизи неё. Дальнобойные морские орудия, установленные на канонерских годках, оказывали частям Красной Армии большую помощь и наносили противнику ощутительный урон. Так, 25 августа канонерские лодки "Громов", "Щорс" и "Руднев", поддерживая действия 15-й гвардейской стрелковой дивизий, вели интенсивный огонь по противнику, наступавшему в районе Дубовый овраг - балка Песчаная, я помогли дивизии приостановить качавшееся было продвижение немцев на этом участке.

Придавая большое значение действиям канонерских лодок, командование армии использовало их в особенно ответственные моменты оборонительных и наступательных операций. При осуществлении управления артиллерийским огнём канонерских лодок и бронекатеров важную роль апрели наблюдательные и корректировочные посты. Посты развёртывались на большую глубину; нередко они выбрасывались на расстояние 18 - 20 км от огневой позиций, в непосредственной близости от противника. Как правило, основной наблюдательный пункт выставлялся в районе командного пункта армейской чаши, с которой осуществлялось взаимодействие. Расстановка наблюдательных и корректировочных постав, таким образам, в условиях ожесточённых боёв обеспечивала высокую эффективность артиллерийского огня.

В начале сентября противник, сосредоточив крупные силы вблизи Сталинграда, предпринял ожесточённое наступление. Германское командование стремилось овладеть Сталинградом во что бы то ни стало. Не выполнив этой задачи, оно не могло развивать своё наступление на север. Начался этап напряжённых оборонительных битв непосредственно за самый Сталинград. Город упорно оборонялся. Все, кто был способен носить оружие, стали на защиту города.

10 сентября немецким войскам удалось выйти к Волге в районе Купоросное. Тогда же наша Н-ская стрелковая дивизия начала наступление на село Купоросное, которое являлось одним из важных стратегических пунктов к югу от Сталинграда, захваченных противником. Артиллерия канонерских лодок и бронекатеров соединения контр-адмирала Воробьёва поддержала наступление дивизии. Благодаря этой поддержке дивизии удалось продвинуться вперёд и очистить от противника село Купоросное. Особенно отличился в этом бою личный состав канонерской лодки "Громов", за что командование Н-ской стрелковой дивизии объявило ему благодарность.

Выше Сталинграда против прорвавшегося к берегу Волги противника вело бой соединения капитана 3-го ранга Лысенко. Канонерские лодки этого соединения "Усыскин" и "Чапаев", а также бронекатера подходили на короткую дистанцию к берегу, занятому противником, и систематически обстреливали его позиции в районе Латашанка - Винновка - Сухая Мечетка.

Выйдя к Волге в районе Латаниями, немцы перерезали коммуникации и сообщения по реке в районе Сталинграда. Снабжение войск, защищавших Сталинград, боеприпасами и продовольствием крайне усложнилось. Большие трудности представляла также эвакуация из города раненых и населения. Для перевозок, кроме плову тех средств

¹ Позднее этим отрядом командовал старший лейтенант Морев.

речного транспорта и понтонных батальонов, были использованы также тральщики и бронекатера Волжской военной флотилии. Эти корабли вместе с другими судами речного флота в чрезвычайно тяжёлых условий, под систематическим артиллерийским обстрелом противника выполняли важную боевую работу. Перевозки приходилось производить в основном ночью, в трудных навигационных условиях, при потушенных речных сигнальных фонарях.

Паромные и мостовые переправы систематически вывалились из строя авиацией или артиллерийским огнём противника, в связи с этим требовалось постоянное наличие у переправ плавучих средств. Большую роль сыграли буксиры и суда речного пароходства, а также тральщики и бронекатера Волжской военной флотилии: они перевозили бойцов, боеприпасы, продовольствие и раненых. В ряде пунктов Волги они являлись единственными связующими звеньями между правым и левым берегами реки, особенно на переправах, обеспечивавших снабжение частей 62-й армии.

Из-за сильного обстрела и бомбардировок вскоре после начала ожесточённых боев от понтонных мостов и паромов пришлось отказаться, и вся тяжесть перевозок легла на суда речного флота и Волжской военной флотилии. Срочные перевозки, как правило, производились на бронекатерах и тральщиках.

В наиболее горячие дни боёв массовые перевозки часто проводились как самостоятельные операции. Иногда эти операции носили характер прорыва кораблей с боем через укреплённую полосу противника. Они сделались особенно частыми в районе Действий 62-й армии, когда причалы были разрушены на значительном расстоянии.

14 сентября немцам удалось прорваться к Волге в районе Ельшанки и севернее её. Положение героических защитников Сталинграда сделалось ещё более тяжёлым. В тот же день отдельные группы немецких автоматчиков просочились в центральную часть города и вышли к вокзалу Сталинград-1. Здесь развернулись ожесточённые уличные бои. Значительная часть городских и заводских зданий Сталинграда к этому времени уже была разрушена вражеской авиацией.

Так как с распоряжении командующего 62-й армией, оборонявшей город, к этому моменту не было никаких резервов, встал вопрос о быстрой переброске войск с левого берега Волги. Командование фронта приняло решение срочно перебросить с левого берега в город только что прибывшую 13-ю стрелковую гвардейскую дивизию¹ под командовавшем полковника Родимцева² . Переправа дивизии началась 14 сентября, в 22 часа дня, и к утру 15 сентября в основном была закончена.

Тральщики Волжской военной флотилии выполняли это боевое задание под непрерывным обстрелом фашистской артиллерии и под воздействием вражеской авиации. Были случаи, когда они возвращались из операции, имея по 500 - 600 пробоин от осколков мин, пуль и снарядов. Старшина 1-й статьи Пётр Лукаш, плававший на тральщике "Н" группы капитана 3-го ранга Ляльченко, в своем дневнике так передает чувства моряков, участвовавших в переправе гвардейцев: "14 сентября. Доставили и Сталинград гвардейцев. Не успели отойти от берега, как немец зажёг осветительную ракету и автоматчики, засевшие в домах, начали обстреливать тральщик. Засвистели, зацокали пули. К командиру подбежали пулемётчик грузин Габуния, электрик Соколов, я и другие моряки.

- Товарищ командир, - сказал Габуния, сжимал кулаки, - разрешите на берег. Выбьем гадов, а тогда в путь. Всё в груди кипит".

Но на левом берегу ждали гвардейцы. Нужно было спешить с переброской их в город. Дивизия переправлялась небольшим подразделениями, которые после высадки пробирались в центральную часть города и вступали в уличные бои.

Красная Армия вместе с рабочими сталинградских заводов и трудящимися города сдержала первый яростный натиск врага. Попытка гитлеровцев взять город с хода провалилась. Началась напряженная, более чем четырёхмесячная битва. Враг истекал кровью. Советские люди проявляли беспримерное мужество в борьбе за каждую улицу, за каждый дом.

Моряки Волжской военной флотилии в период героической сталинградской битвы не раз оказывали помощь защитникам города, причём как раз в наиболее критические и ответственные моменты, как это было в ночь на 15 сентября.

После упорных, кровопролитных боёв к 21 сентября противнику удалось захватить южную и центральную части Сталинград и потеснить наши подразделения к северной окраине города. Одновременно он завял район выхода к Волге от станции Купоросное до пристани Соляная.

Крупные подразделения немецких автоматчиков, продвигавшиеся вдоль реки Царица, вышли к берегу Волги, отрезав подразделения двух стрелковых бригад 62-й армии. Эти части, сосредоточившиеся на небольшой территория у истока ниже реки Царица, оказались в тяжёлом положении. Было принято решение вывезти их на левый берег реки. Под ураганным огнём противника в ночь на 27 сентября эти подразделения были переправлены на левый берег при активном участии тральщиков и бронекатеров Волжской военной, флотилии. Здесь они получили пополнение и после небольшого отдыха опять были переброшены в район заводских посёлков, где к этому времени развернулись особенно напряжённые бои, в которых активное участие принимали моряки Н-ской береговой железнодорожной батареи Волжской военной флотилии. Моряки бес-

¹ Ныне 13-я гвардейская ордена Ленина Красного знамени Полтавская стрелковая дивизия.

² Впоследствии генерал-лейтенант, Герой Советского Союза.

пощадно уничтожали гитлеровцев из морских орудий, установленных на железнодорожных платформах. Тральщики и бронекатера каждую ночь выполняли свою кропотливую боевую работу - под ураганным огнём противника переправляли в районы заводов пополнение, боеприпасы и продовольствие.

В конце сентября танки и пехота противника предпринимали неоднократные попытки прорвать линию обороны одной нашей части в районе севернее Сталинграда. При этом особенно давал себя чувствовать огонь неприятельской 120-миллиметровой батареи, которая была хорошо замаскирована в складках местности и поражала боевые порядки наших войск. Требовалось в кратчайший срок уничтожить вражескую батарею. Эта задача была возложена на канонерскую лодку "Усыскин". 25 сентября корабельный корректировочный пост, вынесенный на передний край нашей обороны, точно определил координаты цели. Артиллерия корабля открыла огонь, и вскоре наблюдатели войсковой артиллерии сообщила, что Божеская батарея уничтожена. Командующий фронтом генерал-полковник Ерёменко, наблюдавший эту стрельбу, дал высокую оценку действиям канонерской лодки.

В журнале боевых действий корабля записано: "Пятью залпами подавлена 120-миллиметровая немецкая батарея. Благодарность всему личному составу. "Волга"¹ - молодец. Генерал-полковник Ерёменко".

В тяжёлые дни борьбы за Сталинград моряки Волжской военной флотилии получили телеграмму народного комиссара Военно-Морского Флота: "Горячие боевые дни наступили для ВВФ. В ежедневных горячих схватках с врагом краснофлотцы, командиры я политработники ВВФ громят фашистских захватчиков, беспощадно уничтожая их живую силу и технику, наносят ям чувствительные удары. Священная обязанность каждого краснофлотца, командира, политработника ВВФ - вместе с Красной Армией измотать врага, обескровить, разбить и отбросить его от Волги. Выражаю полную у ее ревность и не сомневаюсь в том, что славные краснофлотцы, командиры и политработники ВВФ, следуя примерам беззаветного мужества, храбрости и отваги личного состава Дунайской, Днепровской и Азовской флотилий, будут так же бесстрашно, мужественно и стойко биться с озверелым врагом и выполнят с честью возложенную на них задачу. Ещё сильнее удары по врагу, славные защитники великой Волги! Враг будет разбит, победа будет за нами! Да здравствует Волжская военная флотилия! Да здравствует наш вождь, наш любимый полководец, товарищ Сталин! Народный комиссар ВМФ СССР адмирал Кузнецов"² .

В первых числах октября началось сосредоточение немецкой пехоты и танков в районе посёлка Баррикады. Одновременно немцы продолжали атаки на юго-западную и южную части Тракторного завода. Вражеская авиация только за один день, 3 октября, произвела тысячу самолётовылетов.

В связи с тем, что вражеские атаки в основном были направлены на юго-западную часть Сталинградского тракторного завода, которую обороняла сильно поредевшая в предыдущих боях Н-ская стрелковая дивизия, на этот участок была переброшена 37-я гвардейская дивизия. В ночь на 4 октября основная часть бойцов дивизии была переправлена на правый берег Волги на бронекатерах и тральщиках Волжской военной флотилии. Своевременная переброска подкрепления вынудила немцев на время перенести свои удары к северу.

7 октября, когда фашисты, подтянув дополнительные силы, опять возобновили атаки на юго-западную часть Сталинградского тракторного завода, сюда была переброшена Н-ская танковая бригада. Переброска бригады в район Тракторного завода также была произведена при участии тральщиков и бронекатеров Волжской военной флотилии. Танки бригады были переправлены на баржах и паромах. Сразу же после выгрузки танковая бригада вступала в бой отражая атаки гитлеровцев вместе с 37-й гвардейской дивизией.

Когда противник направил свои главные удары на заводские посёлки Сталинграда (28 сентября - 4 октября), а затем (с 4 октября и до начала нашего наступления 19 - 20 ноября) на районы заводов большую роль сыграли частные наступательные операции Красной Армии на различных участкам Сталинградского фронта. Эти операции сковывали силы противника и лишали его возможности маневрировать резервами. Во вспомогательных боях перемалывались живая сила и техника противника. Доступ противнику к Волге выше и ниже занятых им около Сталинграда пунктов был закрыт. Вместе с тем советские войска закрепляли плацдарм для дальнейшего наступления. Корабли Волжской военной флотилии обеспечивали Сталинградскому фронту перевозку войск и боеприпасов, охрану коммуникаций и огневую поддержку. 27 сентября соединение контр-адмирала Воробьёва артиллерийским огнём кораблей поддержало наступление 36-й гвардейской стрелковой дивизии с южной окраины села Купоросное, в результате чего дивизия значительно улучшила свои позиции. Когда немецкая пехота при поддержке 40 танков контратаковала дивизию, канонерские лодки огнём своей артиллерии отразили вражескую атаку. 29 сентября на другом участке фронта, в районе Дубовый овраг, канонерские лодки "Федосеенко" и "Киров" соединения контр-адмирала Новикова поддерживали наступление частей 15-й гвардейской стрелковой дивизии на Дубовый овраг, причём огнём канонерских лодок была уничтожена артиллерийская батарея противника, взорван склад с боеприпасами, рассеяло и частью уничтожено до батальона вражеской пехоты. В результате успешных боёв 30 сентября и 1 октября 15-я гвардейская стрелковая дивизия заняла селение Дубовый овраг. В течение всего октября канонерские

¹ "Волга" - позывные "Усыскина".

² Дело N 951, Ш., л. 161.

лодки соединений контр-адмиралов Воробьёва и Новикова огнём своей артиллерия способствовали успешным действиям наших войск.

В этих боях пример бесстрашия и расходчивости показали коммунисты купоне рекой лодки "Руднев" тт. Клепов и Калашников. Во время одной операции расплавилась свинцовая пробка левого котла на канонерской лодке "Руднев". Пар повалил в топку, резко понизилось давление в котле, что угрожало потерей маневренности и подвижности корабля. Надо было спустить пар, выгрести из котла горящий уголь, дать котлу остыть, потом исправить повреждение и снова поднимать пар. В нормальной обстановке на это потребовалось бы не менее 20 - 24 часов. Товарищи Клепов и Калашников с санкции командования корабля разрешили эту задачу по-фронтовому. Надев ватное обмундирование, они закутались в брезент и быстро очистили топку котлу. Работали они поочерёдно. В толке была температура свыше 100°. Через каждые пять минут моряков вытаскивали откуда и обливали водой. В течение 50 минут благодаря находчивости и самоотверженности тт. Клепова и Калашникова повреждение в котле было устранено, а через два часа давление пара стало нормальным.

В период октябрьских напряжённых боёв командиры и краснофлотцы канонерской лодки "Громов" обратилась с письмом к своим землякам - трудящимся приволжских областей, в котором клялись отстоять Сталинград и Волгу и призывали волжан усилить помогать фронту:

"Дорогие земляки! На каждом корабле Волжской военной флотилии, защищающем Сталинград, можно встретить волжан. Не все они до войны были военными моряками. Многие из них трудились на волжских фабриках, заводах, плавали на судах... Война сделала всех нас военными. Третий месяц наши корабли защищают Сталинград, дорогой, близкий сердцу, и Волгу-матушку. Мы дали краснофлотскую клятву матери-родине: умножим боевую славу волжских моряков! Выстоим! Жизни своей не пожалеем, но не отступим, не отдадим Сталинграда, вольной Волги на поругание немцам! Поклялись и вступили в боевое предоктябрьское соревнование за наибольшее истребление немецко-фашистских мерзавцев и их техники. Рады сообщить вам, что волжане бьют врага зло, по-волжски. Вот один из многих примеров: стоял наш корабль на огневой позиции. Вдруг зорко наблюдавший за станом врага краснофлотец Наймушин доложит: "Вижу в посёлке семь танков и автомашины, за домами попрятались". Стреляй Чистяков со своими друзьями - украинцами; казалось, всю силу гнева и мести вложили они в снаряды: так метко били они в цель. Шесть искалеченных танков остались на месте. Военный совет фронта наградил тов. Чистякова медалью "За боевые заслуги". Канонерка немало уже истребила немцев и их румынских холуев, порядочно разрушила блиндажей и много военной техники. Но мы говорим себе: этого мало! Здесь, под Сталинградом, в небывалых битвах решается судьба родины. Враг бросает в бой всё новые резервы. Мы усилим огонь по немецко-фашистским захватчикам. Каждый снаряд понесет смерть фрицам. Мы выстоим! Отобьём врага от вольной Волги-матушки! А вас, дорогие земляки, просим не отставать от моряков. Увеличивайте помощь фронту оружием, танками, самолётами, хлебом, продовольствием. Продолжайте предоктябрьское соревнование за наилучшую помощь фронту. Соревнуйтесь еще упорнее. Как нет в Европе рек больше, чем великая река Волга, так нет на свете большей ненависти к врагу, чем у нас, советских людей. Эта ненависть ведёт нас в тяжёлый, кровопролитный, но победный бой. Смерть немцу! Командиры и краснофлотцы канонерской лодки: старшин лейтенант И. Резанин, старшина 1-й статьи А. Якушин, старшина 2-й статьи Л. Чистяков"¹ . И краснофлотцы Волжской военной флотилии свято выполнили свою клятву.

К октябрю силы Красной Армии на Сталинградском фронте заметно возросли, хотя на отдельных участках, особенно в районе заводов, противник всё ещё имел превосходство в живой силе и технике. Упорная, героическая борьба частей Красной Армии, сдерживавших натиск врага, давала возможность подбрасывать резервы и производить давление на других участках фронта. Борьба затягивалась, а это было нам на пользу. Противник нёс огромные потерн. Красная Армия также несла потерн, но помощь всей могучей Советской страны защитникам Сталинграда неуклонно возрастала. На левом берегу Волги накапливалось всё больше резервов, сосредоточивалась в большом количестве материальная часть.

План гитлеровского командования - любой ценой овладеть Сталинградом - терпел крах. Враг не пытался уже предпринимать наступление на широком фронте, а сосредоточил ударные группы на его узких участках.

Одной из последних наступательных попыток гитлеровцев на Сталинградском фронте было стремление четырёх пехотных и одной танковой дивизии захватить завод "Баррикады". Имея большое численное превосходство, немцы подошли к западной окраине завода я стали постепенно вклиниваться на его территорию. К 23 октября ценой огромных потерь им удалось занять больше половины завода. Части Н-ской Краснознамённой стрелковой дивизии, оборонявшиеся на этом участке, после упорной борьбы отошли и закрепились в восточной части завода. Несмотря на героическое многодневное сопротивление наших бойцов немцам удалось обойти позиции, занимавшиеся подразделениями дивизии, с севера и с юга и к 15 ноября отрезать дивизию от остальных частей 62-й армии. Одновременно противник занял северо-восточную часть завода. Положение дивизии сделалось очень тяжёлым. Почти все боеприпасы были израсходованы, много личного состава выбыло из

¹ "За родную Волгу" N 8 от 5 ноября 1942 года.

строя; крайне остро встал вопрос с продовольствием. Попытка снабжать дивизию продовольствием и боеприпасами с самолётов не дала нужных результатов. Дивизия была отрезана с трёх сторон, а позади неё была Волга. Здесь опять пришли на помощь моряки Волжской военной флотилии. Бронекатера с боем прорывались через Денежную Воложку и несмотря на наступивший в это время ледоход по ночам подвозили дивизии боеприпасы, продовольствие и пополнение. Одновременно на левый берег они эвакуировали раненых и заболевших бойцов.

Все помыслы моряков флотилии были направлены к тому, чтобы несмотря на трудности быстрее и лучше оказывать помощь дивизии. Краснофлотцы, выполняя это боевое задание, показывали образцы героизма. При выполнении задания по доставке грузов этой дивизии бронекатер "Н" попал под сильный артиллерийский обстрел. В результате прямого попадания снаряда в машинном отделении возник пожар. Пламя грозило перекинуться на другие части корабля. Но усилиями подразделения мотористов во главе со старшиной 1-й статьи Лозовым пожар был потушен, и корабль благополучно выполнил своё боевое задание.

В ночь на 21 ноября проходила очередная операция по доставке грузов отрезанной дивизии. Для этой операции были выделены 3 бронекатера. Через лёд их выводил на буксире пароход "Гетман". Когда катера вошли в район прорыва и расстояние от побережья, замятого противником, было не более 30 м, немцы открыли по ним интенсивный огонь из пулемётов и автоматов, а также бросали в направлении катеров ручные гранаты. Бронекатера, открыв ответную стрельбу, благополучно прошли зону, занятую противником, и, пришвартовавшись у восточной части завода "Баррикады", стали производить выгрузку боеприпасов, продовольствия и медикаментов. От места выгрузки до расположения противника справа и слева было не более 100 - 150 метров. Гитлеровцы открыли огонь из орудий, миномётов, пулемётов и автоматов. Красноармейцы, работавшие на выгрузке, были скошены пулемётным огнём. На место убитых стали краснофлотцы Иванов, Кулешов и Самойлов. Под прикрытием огня с наших бронекатеров в течение 45 минут катера были разгружены и на их борт приняты раненые. Бронекатера обратно проходили мимо берега, занятого противником; они открыли огонь по берегу, уничтожили и подавали более 10 огневых точек, взорвали склад с боеприпасами. Во время возникшей артиллерийской перестрелки прямым попаданием снаряда в боевую рубку был убит командир отделения рулевых старшина 2-й статьи Емелин и тяжело ранен командир отряда бронекатеров старший лейтенант Житомирский. Несмотря на тяжёлое ранение в обе ноги Житомирский заменил убитого рулевого Емелина и, истекая кровью, вывел катер из-под обстрела. За этот подвиг Житомирский был награждён боевым орденом.

Кроме подвоза боеприпасов и продовольствия отрезанной дивизии флотилия неоднократно помогала ей своей артиллерией. Канонерская лодка "Усыскин" не раз вела артиллерийский огонь по скоплениям немцев в районе завода "Баррикады", поддерживая активную оборону отрезанной дивизии 62-й армия. Благодаря своевременной помощи кораблей Волжской военной флотилии дивизия отстояла свои позиции и продержалась до соединения с 62-й армией (25 декабря 1942 г.)¹ .

Группа войск 62-й армии под командованием полковника Горохова более полутора месяцев (с 6 октября по 25 ноября) также была отрезана от остальных частей армии. Благодаря упорной, героической обороте она не только сумела продержаться до соединения с другими частями армии, но наносила чувствительные удары врагу в районе Спартаковка - Рынок и отвлекала значительные неприятельские силы, не давая возможности использовать их непосредственно против города Сталина. Успеху боевых действий группы способствовали корабли Волжской военной флотилии. Вся боевая деятельность соединения капитана 3-го ранга Лысенко была направлена в помощь группе полковника Горохова. Снабжение группы производилось почти исключительно кораблями соединения Лысенко. Канонерские лодки своим артиллерийским огнём также не раз оказывали ей большую помощь.

Моряки 141-й роты морской пехоты под командованием старшего лейтенанта Горшева героически сражались в составе подразделений полковника Горохова. Во время наступления гитлеровцев на район Орловки моряки не раз успешно отражали атаки значительно превосходящих сил противника. Так, 29 сентября роту лейтенанта Горшева атаковали с фланга две роты немецких автоматчиков при поддержке пяти танков. Моряки забросали танки гранатами. Подпустив вражеских автоматчиков на близкое расстояние, они открыли по ним сильный ружейный, пулемётный и миномётный огонь. Гитлеровцы, понеся большие потери, откатились назад. При отражении атаки особенно отличался миномётный расчёт лейтенанта Подольского. Неприятельские танки подошли к окопу миномётчиков на расстояние 50 - 60 метров и обстреляли бойцов миномётного расчёта прямой наводкой. Младший лейтенант Подольский был тяжело ранен; его место занял командир отделения Парфёнов, который умело продолжал командовать расчётом до конца отражения атаки.

Во время начавшегося 19 ноября 1942 г. победоносного наступления частей Красной Армии группа кораблей Волжской военной флотилии продолжала боевые действия несмотря на суровые зимние условия.

Бронекатера работали по перевозкам на

¹ Общее генеральное наступление, начатое нашими войсками 19 - 20 ноября, не сразу сказалось на участке в районе заводов, и здесь ещё больше месяца происходила упорная оборонительная борьба.

армейских переправах через Волгу до 13 декабря. Чтобы перевезти груз с одного берега Волги на другой, приходилось прорваться сквозь льды в течение нескольких часов под ураганным артиллерийским и миномётным огнём противника.

Канонерские лодки "Усыскин" и "Чапаев" огнём своих орудий помогали войскам Сталинградского фронта в период их наступления и активно участвовали в ликвидации сталинградской группировки противника. Хребет врага был уже переломлен. Но надо было окончательно добить и уничтожить врага и очистить от него великий город Сталина.

Канонерские лодки "Чапаев" и "Усыскин" до последнего дня помогали очищать город и ликвидировать северную группировку противника, окружённую в районе заводов "Баррикады" и Тракторного. 21 января канонерская лодка "Чапаев" вела огонь по батарее, пулемётным точкам и блиндажам противника, расположенным в районе посёлка Красный Октябрь, её метким огнём было уничтожено три блиндажа вместе с находившимися в них немцами. На следующий день она также уничтожила артиллерийскую батарею противника за это канонерская лодка "Чапаев" получила благодарность начальника артиллерии Н-ской стрелковой дивизии. В момент наступления, предпринятого в целях окружения северной группировки немцев, канонерская лодка вела интенсивный огонь по району Тракторного завода. 25 января, в разгар нашей наступательной операции, канонерская лодка "Чапаев" почти целый день вела огонь по скоплениям пехоты и танков противника в районе Тракторного завода, а также по сильно укреплённому Дому профессоров, в котором находился штаб противника. При этом было отмечено 10 прямых попаданий в дом. Кроме того канонерская лодка "Чапаев" уничтожила 9 машин и другое военное имущество, а также рассеяла скопление вражеской пехоты и танков.

Чтобы соединиться с частями 21-й армии и замкнуть кольцо вокруг северной группировки немцев, части 62-й армии 26 января штурмовали господствовавшую высоту 97,7. Канонерские лодки "Усыскин" и "Чапаев" поддерживали нашу наступавшую пехоту, ведя интенсивный артиллерийский огонь.

В результате этого боя господствующая высота к вечеру находилась в наших руках, и вскоре северное кольцо было замкнуто.

Боевая работа канонерских лодок продолжалась до окончательной ликвидации 6-й и части 4-й танковой германских армий. Последили залп с канонерской лодки "Усыскин" был дан 30 января, а с канонерской лодки "Чапаев" - 31 января 1943 года.

В период наступательных боёв Красной Армии много поработали также моряки морских стрелковых бригад, действовавших в рядах 64-й армии. В начале нашего прорыва в районе Попова большое значение имело взятие сильно укреплённой немцами высоты 119,7, Упорные бои за эту высоту выдержала 154-я морская стрелковая бригада. С 10 по 13 января высота дважды переходила из рук в руки. 13 января бригаде было приказано штурмом взять высоту и окончательно закрепиться на ней. Противотанковая артиллерия батареи, капитана Лобачева была поставлена в передовые цепи моряков. Пользуясь темнотой, бойцы бригады подползли к вражеским окопам на расстояние 30 - 50 м и, забрасывая немцев гранатами, штурмом замяли высоту. В тот же день подразделения бригады отбили предпринятую немцами контратаку.

При отражении этой контратаки командир роты автоматчиков младший лейтенант Лунев из трофейной винтовки уничтожил 41 гитлеровца. Когда был выведен из строя расчёт орудия противотанковой батареи капитана Лобачева, он сам стал у лафета орудия и в упор бил по немцам. Во время боя за высоту 119,7 было уничтожено более 500 немецких солдат и офицеров.

Образцово действовала 154-я морская стрелковая бригада при очищении от противника центральной части Сталинграда.

25 января, в 8 часов утра, подразделения бригады начали наступление да главный вокзал города и элеватор. К 16 часам они подошли к элеватору на расстояние 200 - 300 м и оттуда стремительно атаковала противника. Немцы упорно сопротивлялись. Всю ночь в районе элеватора шла напряжённая борьба, переходившая в рукопашные схватки. К 12 часам следующего дня моряки сломили сопротивление противника; оставшиеся в живых гитлеровцы были взяты в плен.

Во время этого боя подразделения нашей морской стрелковой бригады взяли в плен 40-й артиллерийский германский полк во главе с командиром полка, часть 39-го артиллерийского полка и роту румын. В числе пленных было 45 офицеров.

2 февраля 6-я германская армия перестала существовать. В ответ на донесение об исторической победе Верховный главнокомандующий товарищ Сталин поздравил и объявил благодарность командованию и войскам Донского фронта. Эта благодарность великого вождя относилась также я к морякам Волжской военной флотилии и морских стрелковых бригад.

В итоге боевой деятельности кораблей Волжской военной флотилии с начала боевых действий и до 20 декабря было уничтожено более трёх полков вражеской пехоты, 48 танков, 16 самолётов, 30 шестиствольных миномётов, 70 дзотов. 25 блиндажей, 18 пулемётных точек, 104 автомашины, несколько складов и другие военные объекты. Бронекатера и тральщики перевезли с левого берега на правый 98293 бойцов, 11429 тонн военных грузов, 17 самолётов, 1975 ящиков с минами и 404 автомашины.

Волжская военная флотилия оправдала своё назначение - оказала большую помощь частям Красной Армии в героической борьбе за город Сталина. Боевая деятельность флотилии была подчинена командованию фронта и проходила в тесном взаимодействия с частями Красной Армии.

Именно это обусловило успешное выполнение задач, возложенных на флотилию.

Правильная организация противовоздушной обороны на боевых кораблях флотилии, а также хорошая маскировка огневых позиций и мест стоянки кораблей привели к тому, что Волжская вое ива я флотилия выполнила свои задачи без значительных потерь.

Переправы и перевозки с помощью боевых средств флотилии имел" большое оперативное значение. Помощь тральщиков и бронекатеров в перевозках на отдельных участках фронта сыграла решающую роль.

Личный состав Волжской военной флотилии в боях за город Сталина с честью поддержал героические традиции русских моряков. Волжские моряки - достойные сыны своего народа.

За проявленную отвагу в боях за отечество, против немецких захватчиков, за стойкость и мужество, за высокую воинскую дисциплину и организованность, за беспримерный героизм личного состава 1 -й и 2-й дивизионы бронекатеров удостоены гвардейского звания. Гвардейское звание получили также 66-я и 154-я морские стрелковые бригады¹ . Орденом Красного знамени были награждены канонерские лодки "Усыскин" и "Чапаев". Многие моряки за отвагу и мужество, проявленные в героической сталинградской битве, были награждены орденами и медалями Советского Союза, и весь личный состав действующих подразделений флотилии был награждён медалью "За оборону Сталинграда".

Успешным действиям Волжской военной флотилии способствовала правильно поставленная партийно-политическая работа. Коммунисты показывали личный пример в бою. Вся агитационно-массовая и партийная работа была направлена на лучшее выполнение боевых заданий командования.

Личный состав флотилии закалился и окреп в борьбе за великий город Сталина и полный сил и энергии был готов к новым боям за окончательный разгром и уничтожение ненавистного врага.

¹ 66-я морская стрелковая бригада была преобразована в 13-ю гвардейскую стрелковую бригаду, 154-я морская стрелковая бригада - в 15-ю гвардейскую стрелковую бригаду.

Публикатор:

Постоянная ссылка для научных работ (для цитирования):

Найденный поисковым роботом источник:

Автор(ы) публикации - Р. МОРДВИНОВ:

Комментарии: