15 октября 2001 года завершилась уникальная операция по подъему АПРК "Курск". Впервые в мировой практике со дна моря удалось вызволить корабль водоизмещением свыше 25000 тонн. Тысячи специалистов трудились, движимые общей целью - исполнить последний долг перед погибшими подводниками Северного флота и досконально разобраться в причинах случившейся трагедии. В течение 96 суток шла напряженная работа в Баренцевом море. Для обеспечения подъема и буксировки атомной подводной лодки была сформирована Экспедиция особого назначения СФ, в составе которой в общей сложности действовало более 2670 человек. В сложных метеорологических условиях, преодолевая значительные физические нагрузки, участники судоподъемной операции проявили свои лучшие качества: стойкость, мужество, профессионализм и высочайшую ответственность за порученное дело. "Папа просто ушел в море..." (вместо пролога) 10 августа 2000 года экипаж АПРК "Курск" вышел в море для участия в сборе- походе кораблей Северного флота, который должен был стать последней практической тренировкой разнородных сил СФ перед походом в Средиземное море. Согласно Указу Президента России он должен был состояться в конце года. Одна из ключевых ролей в дальнем плавании отводилась подводникам капитана 1 ранга Геннадия Лячина. Но вернуться из трехдневного выхода "курянам" было не суждено: 12 августа после серии страшных взрывов "Курск" затонул на глубине 108 метров в точке с координатами 69 градусов 40 минут северной широты, 35 градусов 37 минут восточной долготы. На его борту находились 22 ракеты "Гранит" весом 7 тонн каждая, не разорвавшиеся после взрывов торпеды. В трагические дни августа 2000-го в заполярный гарнизон Видяево прилетел Владимир Владимирович Путин. На встрече с убитыми горем родными и близкими "курян" Президент пообещал: во что бы это ни стало, но "Курск" поднимут уже в нынешнем году... А спустя четыре месяца после гибели атомохода, 12 декабря 2000 года, в видяевском гарнизонном Доме офицеров родителям и вдовам погибших по ... Читать далее