Честно говоря, морякам соединения противолодочных кораблей Северного флота можно позавидовать: они слушают море. И, как ни парадоксально звучит, в этом заключается квинтэссенция их службы, жизни в целом: ощущать живую музыку глубин, наслаждаться голосами подводного мира, окунаться в замысловатую симфонию океанских бездн. Но умиротворение длится лишь до поры, пока развертка на экране акустического комплекса неожиданно не "выплеснет" особую зигзагообразную отметку - "зубчик" подводной лодки. После этого романтическое блаженство вмиг перехлестывает холерический азарт, во все времена выгодно отличающий Его Величество Охотника от преследуемой им "дичи"...

Однако профи утверждают, что акустика - наука относительная: редко когда можно со стопроцентной уверенностью судить о чем-либо, все подвергается сомнению. Хотя доказано: каждому кораблю, как человеку, присущи какие- то характерные черты. По ним можно судить: надводная цель или подводная, если подлодка, то атомная или дизельная. Вплоть до определения ее "национальности": американская, английская или наша, родная. Много информации дает акустический контакт: с его помощью при хорошем, читайте, музыкальном, слухе легче классифицировать цель. Но если - что не редкость - получен приборный контакт, то здесь уже дело за вычислительной техникой: по дискретным составляющим она выдаст шумовой портрет подводного "гостя". Только контакт, по заверению специалистов, - все же дело случая, стечение обстоятельств, которые накладываются друг на друга. Ведь что такое лодка в океане? Это мельче иголки в стоге сена. И вероятность, что встретишь ее в море и на раз-два набросишь акустический "невод", всегда ничтожно мала. А ведь как надо...

Поэтому сорок пять лет назад, в разгар пресловутой "холодной войны", на Северном флоте и сформировали отдельное соединение крейсеров, давшее позже "путевку" в море и его глубины нынешнему соединению противолодочных кораблей - одному из самых мощных профильных подразделений

стр. 33

ВМФ России. В обстановке международного политического противостояния это было правильное и своевременное решение. В конце 50-х в Штатах началось бурное развитие тактического и стратегического ракетного оружия морского базирования. А после постройки американцами в 1959 - 1962 гг. подводных ракетоносцев типа "Джордж Вашингтон" морякам вообще стало грустно: Советский Союз, обладавший в основном артиллерийскими кораблями с архаичной гидроакустикой, оказался практически беззащитен. Стратегические субмарины НАТО незаметно подходили к берегам СССР, были на "товсь!" произвести залп и неуязвимыми убраться восвояси.

Вспомним также, что все это происходило после беспрецедентного правительственного удара по Военно-Морскому Флоту СССР, завернувшего огромное количество крупнотоннажных кораблей на "иголки". И неизвестно, как развивалась бы история отечественного флота дальше, если бы тогда для борьбы с подводной ракетно-ядерной угрозой Адмирал Флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков буквально не выбил серьезные деньги как на кораблестроение, так и на научно-исследовательскую работу в области акустики. В итоге флот вскоре получил новые типы гидроакустических и радиолокационных станций, современное ракетно-торпедное оружие. На палубах кораблей "прописались" противолодочные вертолеты.

На Северном флоте в короткий отрезок времени сделали все необходимое, чтобы командование молодого соединения сосредоточило главные усилия на противолодочной подготовке кораблей, их поисковых ударных групп. Параллельно североморцы накапливали опыт взаимодействия и управления разнородными противолодочными силами флота, сыгравший на просторах Мирового океана немаловажную роль в становлении уже самой дивизии. К примеру, во время одной из первых боевых служб корабельная поисковая ударная группа (КПУГ) соединения в течение суток держала на акустическом "крючке" дизельную "иностранку", заставив в итоге ее всплыть: аккумуляторные батареи "сели"...

А после были длительные плавания в Северо- Восточной и Западной Атлантике, Средиземном море. Корабли соединения выполняли задачи у берегов Анголы, Сирии, Ливии, Алжира, Югославии, Кубы. В 1990 г. семь месяцев большие противолодочные корабли "Адмирал Левченко" и "Симферополь" бороздили лазоревые воды Средиземноморья. За поход многих североморцев удостоили государственных наград. В целом славу и авторитет соединения закономерно возвели на пьедестал истории флота более сотни боевых служб, честно выполненных противолодочниками.

Всякий раз при решении задачи, будь-то учений, официального визита либо просто межфлотского перехода, впереди кораблей закинут невидимый "невод", сплетенный посылками гидроакустических комплексов. И редок случай, когда противолодочные "сети" подчиненных контр-адмирала Юрия Крысова остаются без "улова". Главное - спокойствие.

Вообще степенность, основательность - в крови противолодочников. Это - психофизиологические штрихи профессионального портрета. Азарт, конечно, приходит. Но позже, на завершающем этапе: когда, образно говоря, время подсекать подводную "дичь".

В идеале же противолодочник - фанат-рыболов, заветная мечта которого - надежная поклевка, "без шума и пыли". За это, как говорится, каждый на соединении, от вестового до комдива, готов отдать все. Ведь конечный результат у противолодочников один поймать "рыбку". И здесь, на мой взгляд, характерен недавний случай. Как-то к командиру соединения пришел молодой офицер-акустик, очень не хотевший переводиться с плавающего корабля на новостройку. Так, в качестве последнего аргумента он заявил, мол, оставьте здесь - не пожалеете, клянусь, на учениях найду лодку, умру в посту, но найду! Конечно, позже узнали, ему старшие товарищи подсказали на крайний случай, какая струнка в душе адмирала может дрогнуть. Но, кстати, данное обещание офицер сдержал.

Показать наглядно, что конкретно они умеют, противолодочникам эффектно удается во время учебного поиска и атаки атомной подводной лодки. Корабли КПУГ, взаимодействуя с вертолетчиками и дизельной подлодкой, в полосе поиска обнаруживают атомоход. Преследуют его. А в завершение "прикладываются" к субмарине десятками единиц практического оружия. Кстати, в ходе поисков противолодочники, как правило, всегда применяют новые тактические наработки, "домашние заготовки". Противолодочники в "бой" бросают все, что в прямом и переносном смысле удалось в наше время сэкономить, наскрести по сусекам, накопить, подготовить. Ибо на кону - соискание приза главкома ВМФ за поиск и атаку атомохода.

К слову, с этим в соединении, по-флотски, шик. Ныне моряки вновь, уже в восемнадцатый раз, пятый кряду, завоевали почетную награду. Как говорится, по труду ратному - честь великая. И, как бы в кулуарах не судачили завиды, стабильность - признак мастерства, профессионализма, школы, добрая слава о которой уже не одно десятилетие гремит по Военно-Морскому Флоту.

В целом же "улов" у североморцев за эти годы - будь здоров: около сотни (!) атомных и дизельных "иностранок". И даже в самые тяжелые времена,

стр. 34

когда большая часть кораблей ВМФ России стояла без топлива у причалов, корабли противолодочной дивизии не снижали уровень боевой подготовки. Так, БПК "Адмирал Харламов" три года признавался лучшим кораблем в Военно- Морском Флоте. К боевым рекордам корабля можно отнести и общее время поддержания контакта с подводными лодками за год - более суток. Кстати, дальность обнаружения - предельная.

Особенно памятна "харламовцам" охота на "иностранку", когда корабль обеспечивал стрельбу "баллистикой" ракетного подводного крейсера стратегического назначения Северного флота.

...На выходе акустики "Адмирала Харламова" работали в режиме ближнего поиска. Внезапно на основном индикаторе гидроакустической станции "поленом" выскочила отметка посторонней цели: вплотную за "стратегом" увивалась иностранная субмарина. Надводники начали преследование, которое продолжалось несколько часов. Когда же в район прибыла противолодочная авиация, акустики БПК вновь блеснули своим профессионализмом, но уже при передаче контакта авиаторам. А "за хвост" североморцы держали американскую АПЛ типа "Лос- Анджелес"...

Значительно возросли боевые возможности соединения с вхождением в его состав большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко". Кроме "классического" вооружения, на его борту установлены ударный ракетный комплекс морского боя "Москит-М", артиллерийская установка калибра 130 миллиметров, зенитный комплекс "Кинжал", современные зенитно-ракетные комплексы самообороны и многое другое. Благодаря такому оснащению "Адмирал Чабаненко" превышает суммарный боевой потенциал предшественников почти в два с половиной раза. Поэтому и неудивительно, что, обладая столь мощной "мускулатурой", этот корабль на стратегических командно-штабных учениях "Запад-99" стал застрельщиком в борьбе противолодочников Северного флота с подводными "стаями" условного противника. А в прошлом году именно во главе с БПК "Адмирал Чабаненко" корабельная поисковая ударная группа соединения завоевала приз главнокомандующего ВМФ.

- После очередной реорганизации на флоте у нас сократили два штаба и управление частей противолодочных и сторожевых кораблей, - рассказывал комдив контр-адмирал Юрий Крысов. - В составе соединения осталась одна пятая офицеров, имевших опыт штабной работы. Стали слышны голоса: мол, соединение умирает. Но мы не сдавались. Практически заново сформировали управленческие структуры и смогли выдержать заданный уровень боеготовности кораблей. Сегодня у нас самый высокий на Северном флоте и в ВМФ процент кораблей постоянной готовности. А количество суток, проведенных противолодочниками в море, у некоторых наших кораблей больше, чем у отдельных соединений в ВМФ. Во многом это заслуга командиров кораблей - капитанов 1 ранга Михаила Холдоенко, Сергея Максименко, капитана 2 ранга Евгения Ирзы, флагманских специалистов - капитанов 2 ранга Павла Сажнева, Владимира Родака и Леонида Лукашевича, главных боцманов старших мичманов Валерия Танкевича и Леонида Рачковского...

Конечно, радостно, что твое соединение - самое плавающее в стране. А плакаться о проблемах у противолодочников не принято. Хотя проблемы есть - как нынче без них? Впрочем, на расспросы о "недоразумениях" моряки предпочитают отшучиваться. "Главное, - говорят, - нам плавать дают. А что может быть для моряка важнее?!"

стр. 35

Постоянный адрес данной публикации: