Защо Фолксваген се нарича „народна марка“?
Генерал-лейтенант авиации в отставке Анатолий КЛЯГИН: "УЧИТЬСЯ ЛЕТАТЬ. ЧТОБЫ ЗАЩИЩАТЬ РОДИНУ"
Морской авиации - 85 лет. БЫЛА ГОРДОСТЬ, ОСТАЛАСЬ НОСТАЛЬГИЯ
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ СДЕРЖИВАНИЕ В СИСТЕМЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО И ВОЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ: ИСТОРИЯ И СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ
Продолжение Книги, Глава 4 ТРИ ДНЯ. МОСКВА. АВГУСТ, 1991 ГОД
В то утро я должен был пойти к врачу. Было семь часов утра. Когда я уже собрался и направился к двери, раздался телефонный звонок. Секретарь Джоэля Тейлора извинилась за столь ранний звонок:
«ВЕКТОР» КОЛЬЦОВО, СИБИРЬ. 1988 ГОД.
Окна административного здания «Вектора» заиндевели. Была середина зимы, а она в Сибири суровая — за окном столбик термометра опустился до минус сорока. Научные сотрудники, теснившиеся в маленькой комнатке, кутались в шерстяные свитера, некоторые даже сидели в куртках. Они недовольно ворчали, проклиная холод и советский продснаб.
Продолжение Книги, Глава 2. Поступив в 1973 году в Томский медицинский институт на военно-медицинский факультет, я и подумать не мог, что мне когда-нибудь придется заниматься разработкой биологического оружия. До того самого дня, когда один из профессоров дал мне задание, определившее мою дальнейшую карьеру, я мечтал стать военным психиатром
РОССИЯ И КОРЕЯ В МЕНЯЮЩЕМСЯ МИРЕ
"СТИХОВ РОССИЙСКИХ МЕХАНИЗМ"
Критический анализ результатов социальных опросов философов англоязычной (2009, 2020) и русскоязычной (2015) групп
КИТАЙ: ПРОБЛЕМА МИРНОГО ВОССОЕДИНЕНИЯ ТАЙВАНЯ
КНР, ИНДИЯ И США: СООТНОШЕНИЕ СИЛ МЕНЯЕТСЯ
КИТАЙ НА МИРОВОМ РЫНКЕ ВООРУЖЕНИЙ